ANAグループが、2019年春より東京＝ホノルル線へ導入する世界最大の旅客機エアバスA380型機の特別塗装デザインと、愛称「FLYING HONU」を決定！https://t.co/FSzZamB0lF pic.twitter.com/iSyfHnggII
— ハワイ州観光局 【公式】 (@goHawaiiJP) 2017年3月11日
ANA エアバスA380 2019年春就航予定
ANA（東京）～（ハワイ・ホノルル）必要マイル数
- 区間 東京～ハワイ・ホノルル
- 特典航空券 往復エコノミー 35,000マイル（ローシーズン）～
- 特典航空券 往復ビジネス 60,000マイル（ローシーズン）～
但し、上記と同じ条件でA380の特典航空券を入手できるかは確定していない。
別途、各種税金、燃油サーチャージが必要になる。
就航空港
エアバスA380は羽田空港の昼間時間帯（AM7：00～PM11:00）には就航できない。したがって、A380は成田空港発着か羽田空港の深夜時間帯（PM11：00～AM7:00)に就航すると思われる。（当ブログ予想）
A380の座席数は未定だが、500席～600席と多い。PM11:00以降の羽田深夜時間帯に就航すると集客的に問題があるので、成田空港発着になると思われる。
予約開始時期
ANAの国際線特典航空券は搭乗の1年前から予約できる。2019年に就航するなら2018年内に特典航空券に交換できる可能性がある。
したがって、2019年に搭乗するなら2018年内は必要なマイルを貯める方が早く特典航空券と交換できる。
ただし、1年前からA380の就航スケジュールを組むことはないのでA380の特典航空券は1年前から交換できない。
現在、東京～ハワイ・ホノルル間に就航しているボーイング787-9型機の特典航空券を1年前に交換すると、予想が当たれば、搭乗の数か月前にA380に機材変更が発表されるということになると思う。（当ブログ予想）
ポイントサイトを利用してマイルを貯めています
60,000ANAマイル貯まっているので、ローシーズンなら東京～ハワイ（ホノルル）のビジネスクラスに乗れる。
主に使っているのは「ハピタス」と「Gポイント」
